朱吉給公司的智能物流全場(chǎng)景服務(wù)平臺(tái)起了一個(gè)很"西部"的名稱：夢(mèng)駝鈴。
"打造智慧物流平臺(tái)是我的人生夢(mèng)想，個(gè)人夢(mèng)融入中國夢(mèng)，而寧夏就是夢(mèng)開始的地方。"12月14日，朱吉告訴記者。
2015年下半年，一次偶然的機(jī)會(huì)，在上海開公司的朱吉來寧夏出差，感受到塞上江南魅力的他，萌生了在銀川創(chuàng)業(yè)開辦物流公司的想法。
"銀川地處以寧夏寧東、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、陜西榆林為核心的能源化工‘金三角’，西北地區(qū)對(duì)物流依賴性很強(qiáng)，且合同物流可以輕資產(chǎn)運(yùn)行。"朱吉敏銳地洞察到了商機(jī)，果斷放棄在上海的事業(yè)，來銀川二次創(chuàng)業(yè)。
當(dāng)年12月，他創(chuàng)辦了寧夏九鼎物流——一家運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)及自動(dòng)化信息服務(wù)，整合全物流場(chǎng)景，打造一站式生態(tài)物流體系的綜合型物流科技服務(wù)公司。
為了打造一個(gè)優(yōu)秀的智能物流平臺(tái)，朱吉遍訪賢才，組建了一個(gè)能力出眾的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，寫代碼，建平臺(tái)，力爭(zhēng)為寧夏物流業(yè)降本增效提供解決方案。
"當(dāng)前物流信息平臺(tái)有很多，但其中不少的關(guān)注點(diǎn)落在車貨匹配方面，而九鼎物流解決的是公路運(yùn)輸上下游各方的運(yùn)營和生活成本問題。"朱吉說，"夢(mèng)駝鈴"搭建了"貨主平臺(tái)""司機(jī)平臺(tái)"和"數(shù)據(jù)中臺(tái)"，通過駐站服務(wù)、物流可視化、物流信息化、在線客服、運(yùn)力外包服務(wù)、咨詢服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)等，為貨主提供一站式供應(yīng)鏈解決方案。
夢(mèng)駝鈴物流服務(wù)平臺(tái)上線的第一年，就完成物流業(yè)務(wù)9.89億元。
自此，以寧夏為圓心，方圓500公里為半徑，朱吉在自己劃定的"跑馬地"開始了夢(mèng)的追逐。
"從平臺(tái)的大數(shù)據(jù)分析中尋找商機(jī)！"在"夢(mèng)駝鈴"智能物流全場(chǎng)景服務(wù)平臺(tái)大屏幕前，記者看到，物流實(shí)時(shí)運(yùn)行情況及車輛信息、地域及密度分布、市場(chǎng)分析等信息一目了然。
"運(yùn)用大數(shù)據(jù)核心算法及精準(zhǔn)定位追蹤系統(tǒng)，使整個(gè)物流過程運(yùn)價(jià)、線路、車輛、運(yùn)力、結(jié)算、風(fēng)險(xiǎn)控制等要素可視。"朱吉告訴記者，目前，平臺(tái)注冊(cè)在線車輛3.2萬臺(tái)，實(shí)名注冊(cè)司機(jī)超過3.7萬人。
"夢(mèng)駝鈴智能物流平臺(tái)使用起來非常方便，在平臺(tái)上可以清楚地看到公司車輛的運(yùn)行軌跡，車輛處于全程監(jiān)控中。"寧夏君臣行運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理?xiàng)钌僭平榻B，假設(shè)車輛出現(xiàn)意外或突發(fā)情況，也能通過平臺(tái)第一時(shí)間獲悉，并能及時(shí)采取正確的應(yīng)對(duì)措施。
今年9月初，河北敬業(yè)鋼鐵企業(yè)信息化管理方向一個(gè)項(xiàng)目招標(biāo)，多家來自國內(nèi)一線城市、實(shí)力強(qiáng)勁的信息技術(shù)公司參與競(jìng)標(biāo)。
誰都沒想到，寧夏九鼎物流最終中標(biāo)。
來自寧夏的物流公司中標(biāo)信息化管理項(xiàng)目？參加競(jìng)標(biāo)的公司都不禁感到詫異。
然而，被這些公司忽略的一個(gè)重要信息是，該項(xiàng)目和物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用密切相關(guān)。
每天7000多輛貨車進(jìn)出廠區(qū)，怎么對(duì)這些車輛進(jìn)行有效管理，做到井井有條、進(jìn)出有序，如何對(duì)空車高效配貨？如何解決大車司機(jī)們的生活問題？這一重要信息被其他競(jìng)標(biāo)公司忽略。
有著物流和大數(shù)據(jù)平臺(tái)研發(fā)雙重背景的寧夏九鼎物流敏銳地抓住這一關(guān)鍵問題，提出了有效的解決方案，順利中標(biāo)，一期項(xiàng)目已于日前上線。
"物流是個(gè)大產(chǎn)業(yè)，我們希望讓更多的寧夏物流企業(yè)參與進(jìn)來。"朱吉說，寧夏物流企業(yè)雖然也不少，但在物流市場(chǎng)中往往分到的只是小"蛋糕"。
"寧夏物流企業(yè)的工業(yè)品需要打通一個(gè)降本增效的出?？?！但一個(gè)小企業(yè)去和一個(gè)大港口談判，總量太小，缺乏談判的籌碼。"朱吉介紹，他利用"夢(mèng)駝鈴"平臺(tái)整合的資源優(yōu)勢(shì)，和山東港洽談，最終簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，為寧夏企業(yè)大宗物資出港節(jié)約了不少成本。
目前，借助"一帶一路"設(shè)置站點(diǎn)，是寧夏九鼎物流的又一重大戰(zhàn)略布局。服務(wù)于寧夏工業(yè)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展，夢(mèng)駝鈴智能物流平臺(tái)依托大數(shù)據(jù)，已于近期完成了寧夏工業(yè)物流價(jià)格指數(shù)分析，便于客戶盡快測(cè)算采購和銷售成本。
今年，寧夏九鼎物流先后組織成立了九鼎物流產(chǎn)業(yè)研究院，并聯(lián)合高校和科研院所建立智慧物流系統(tǒng)——寧夏聯(lián)合試驗(yàn)室，著重解決物流標(biāo)準(zhǔn)化和區(qū)塊鏈物流金融信用評(píng)價(jià)問題。
2016至2018年，寧夏九鼎物流分別實(shí)現(xiàn)銷售總產(chǎn)值2000萬元、1.4億元和4億元，3年間實(shí)現(xiàn)了20倍的增長(zhǎng)。
"2018年寧夏九鼎物流納稅額近1000萬元，位列園區(qū)企業(yè)前列。"銀川市iBi育成中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，九鼎物流為寧夏及周邊省區(qū)物流業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展及提升物流行業(yè)服務(wù)水平搭建了一個(gè)優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，對(duì)降低社會(huì)物流成本、提高物流效率很有裨益。（記者 宗時(shí)風(fēng) 丁建峰）
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